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TI參加2022年應用電力電子會議，推出新產品，解決電動汽車和工業系統面臨的關鍵電源管理設計問題

（2025年1月15日更新）

德州儀器 (TI) 將在應用電力電子會議上舉行 (APEC) 展示工程師如何解決電源管理設計挑戰。從3月20日到24日，TI用于提高功率密度，減少電磁干擾 (EMI)、噪聲和靜態電流 (IQ) 以及擴展可靠性的系統級解決方案。TI電力專家還將舉辦16次關于這些主題的行業和技術會議。如果您想在線查看產品樣品、相關白皮書、技術文章和培訓視頻，請訪問相關頁面。

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幾十年來，TI一直處于開發新技術、包裝和電路設計技術的前沿，幫助電源設計師實現更高的功率密度，延長電池壽命，降低 EMI、 TI模擬電源產品高級副總裁Mark Gary我們致力于為下一代電源管理提供解決方案，幫助工程師達到新的性能水平，提高能源效率和可靠性，從汽車動力總成和車身電子到電動汽車充電、太陽能和醫療設備。”

TI將在APEC為了幫助工程師減少系統中的三種新產品EMI和噪聲：

● 36V、3A的LMQ66430和LMQ66430-Q1降壓轉換器集成了兩個輸入旁路電容器和一個啟動電容器，使工程師能夠輕松滿足需求CISPR 25 5類的EMI標準，同時提供優秀的整體解決方案，行業先進的1.5μA靜態電流 (IQ) 材料清單成本較低。要詳細了解這些設備的優點，請閱讀技術文章使用集成電容器降壓穩壓器來降低 EMI并節省電路板空間。

● TPS7A94低壓降（LDO）線性穩壓器將是行業內較低的0.46μVRMS噪聲（至少比業內其他解決方案高42%）與高電源抑制比相結合，幫助設計師在醫療設備、無線基礎設施和雷達等高度敏感應用中提高系統的準確性和。

進一步推進電源發展的創新解決方案

您可以在相關頁面上看到TI例如：

● 通過800V、11kW基于氮化鎵 (GaN) 三級三相，有源中性點鉗位 (ANPC) 本產品基于6.6kW ANPC逆變器參考設計顯示600V氮化鎵（GaN）晶體管的場效應 (FET) LMG3422R030，高開關頻率可以降低磁性元件的尺寸，增加功率密度Avago代理在電動汽車充電和太陽能應用中，高達98.5%的峰值效率。

● 減少汽車和工業應用EMI，減小濾波器尺寸：在該系統的應用中，LMQ66430-Q1低EMI降壓轉換器利用專有的雙隨機擴頻技術實時減少EMI，還展示了集成電容器如何顯著簡化產品設計。

● 采用可靠運行的高壓隔離技術，實現更安全的系統：該系統應用基于ASIL D 高速牽引逆變器參考設計，采用等級功能安全認證TI的UCC5870-Q隔離格柵極驅動器1UCC14240-Q1隔離式DC/DC偏置供電模塊實現更高的系統效率和30A峰值電流，通過先進的高壓隔離、保護和診斷功能，保持系統可靠性。

● 在電動汽車和混合動力電動汽車動力總成系統中延長電池壽命kW板載充電器產品將TI的REF35超低IQ電壓基準用于精密放大器和汽車GaN FET LMG3522R030-Q1和C實時微控制器TMS320F280039C，有助于最大限度地降低功耗，達到96%以上的系統效率。

● 增強壓控振蕩器、模數轉換器、數模轉換器、高端處理器等低壓器件的電源和信號完整性：該系統的應用顯示了不同的外部刺激TPS7A94電源的影響，TPS7A94行業噪音超低LDO，可在10Hz至100kHz范圍內實現0.46μVRMS的噪聲。

TI電源專家如何向您展示未來的技術

在整個APEC期間，TI專家將對當前和未來可能提高系統性能的技術發表意見。APEC參與者可以參與以下主題的討論：采用雙隨機展示方案實現低成本EMI，在800V650用于電源轉換器V GaN FET通過隔離柵極驅動器提高功率密度，為汽車應用提供更先進的保護和診斷。現在可以在相關頁面上查看TI行業和技術會議的完整時間表由專家主持。