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為什么世界上大多數智能手機都在中國生產？為什么中國是汽車制造新力量公司最活躍的地方？為什么中國的無人機被全球采購？事實上，只有一個根本原因，那就是中國的制造能力和中國的配套能力。

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大家一定必須關注最近的理想L9上市時，李翔號稱500萬以內最好的家SUV實力不輸CentralSemiconductor代理寶馬X7，奔馳GLS，甚至不輸給勞斯萊斯庫里南。L9是理想的第二款車。作為一家新的汽車制造力量公司，它可以在短時間內生產出如此成熟的產品，這也是汽車零部件供應商的功勞。

那么理想L誰是9的核心部件供應商？最近，媒體整理出了理想L9核心供應商。我們非常熟悉的寧德時代有蜂巢傳動、高通、英偉達和福耀。這些零部件的大多數供應商在中國也有工廠。因此，這恰恰反映了中國制造和中國配套設施的能力！

過去，汽車制造商擁有汽車的絕對核心技術、發動機、變速箱和底盤的核心技術。零部件供應商只提供一些非關鍵部件。當時，汽車是一種機械產品，對軟件的要求不高。

因此，過去的汽車行業絕對是一個高門檻的行業。梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪都取得了今天的成就，經過一百年的發展。在一百年的過程中，他們手中的發動機、變速箱和底盤技術仍然沒有被超越。后起之秀雷克薩斯，雖然技術并不弱，但無論它有多好，都只能屬于二線豪華品牌。

今天的汽車越來越像智能手機，雖然硬件也很重要，但退到二線，汽車最重要的是軟件！這就像蘋果手機，蘋果不參與智能硬件的制造，但它有ios系統，有mac OS系統。它可以在全球范圍內購買。LG委托中國富士康打造手機的屏幕、索尼攝像頭、臺積電芯片、三星電池。

看看今天的理想L9.事實上，情況也是如此。我們看到了寧德時代提供的電池、蜂巢傳統電機、高通中控芯片、英偉達、地平線自動駕駛芯片、博世ESP，米其林輪胎，福耀玻璃。它們都是世界著名的零部件供應商。

理想L9最重要的增程器來自早晨動力，也為寶馬提供發動機。可以說是理想的L9全身都是一線供應商的產品。

理想汽車需要做的是整合所有這些部件，最后在理想開發的操作系統和智能駕駛系統下順利運行和工作。

不僅僅是理想L9是這樣的，現在所有的智能汽車都是這樣的。新時代的汽車打破了原有的枷鎖，使新電力公司和百年汽車品牌站在同一起跑線上。經過百年積累的發動機，傳統奢侈品牌的變速箱技術立即失效。未來，汽車制造商將競爭智能駕駛水平和操作方便。

此時，更了解中國用戶需求的中國品牌站了起來。中國汽車品牌德地圖、訊飛語音、QQ結合娛樂、網易云音樂，打造中國用戶獨家出行、娛樂生態。所以李想說500萬，理想L可與寶馬媲美X7，奔馳GLS，因為對比的維度不同，我覺得這句話不虛擬。從傳統油車的角度來看，寶馬和奔馳是理想的。從未來新能源汽車的角度來看，奔馳和寶馬未必比理想更強大。