? 新的合作模式:CARIAD大眾集團將首次與二、三級半導體供應(yīng)商建立直接合作關(guān)系
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? 保證三級供應(yīng):CARIAD、臺積電和意大利半導體計劃為意大利半導體制造系統(tǒng)級芯片 (SoC)圓片
? 創(chuàng)新基礎(chǔ):合作開發(fā)的新款SoC旨在改善意法半導體的高性能 Stellar系列汽車MCU
? 提高效率:這款完美定制SoC將作為CARIAD 所有電控單元在區(qū)域架構(gòu)中的標準芯片
德國大眾集團的軟件公司CARIAD意大利半導體公司在服務(wù)多個電子應(yīng)用領(lǐng)域,在全球排名第一(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布雙方將開始合作開發(fā)汽車系統(tǒng)級芯片(SoC),開創(chuàng)定義汽車合作開發(fā)新模式的軟件。
CARIAD 與意大利半導體合作,為設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)、能源管理和無線更新創(chuàng)建定制的硬件設(shè)施,使汽車能夠充分實現(xiàn)軟件定義功能、更安全的信息和更面向未來。合作目標是為基于大眾汽車集團統(tǒng)一的可擴展軟件平臺的新一代汽車提供處理器芯片。同時,雙方達成協(xié)議,由全球半導體OEM大廠臺積電制造SoC晶圓。通過這一舉措,CARIAD 旨在讓大眾集團提前幾年鎖定汽車芯片供應(yīng)。
作為公司半導體戰(zhàn)略的一部分,CARIAD 首次與大眾汽車集團二、三級半導體供應(yīng)商建立直接合作關(guān)系。CARIAD指定集團一級供應(yīng)商的CARIAD 區(qū)域架構(gòu)(zone architecture)系統(tǒng)芯片和意法半導體只與公司合作開發(fā)Stellar標準MCU。
大眾汽車集團管理委員會成員Murat Aksel我們將為大眾汽車集團創(chuàng)造新的合作模式。通過與 ST 與臺積電建立直接合作關(guān)系,積極塑造公司整個半導體供應(yīng)鏈。這將確保供應(yīng)商生產(chǎn)我們需要的芯片,并確保未來幾年關(guān)鍵芯片的供應(yīng)安全。這樣,我們正在建立新的戰(zhàn)略供應(yīng)鏈管理標準!
合作開發(fā)也是如此 CARIAD 首次與意法半導體合作。CARIAD 首席執(zhí)行官 Dirk Hilgenberg 表示: “我們將與 ST合作開發(fā)芯片,堅定不移地實施我們的半導體戰(zhàn)略。雙方合作研發(fā) SoC 完美匹配我們的軟件,沒有任何妥協(xié)。通過這種方式,我們可以為集團客戶帶來卓越的汽車性能。在大眾汽車的所有電子控制單元中統(tǒng)一使用一個優(yōu)化的架構(gòu)們高效開發(fā)軟件平臺帶來巨大幫助! 從MCU到SoC所有電控單元,包括 (ECU)未來可以在一般的基礎(chǔ)軟件環(huán)境中運行。
這款新的SoC旨在提高意法半導體的高性能 Stellar系列MCU,將其節(jié)能實時功能擴展到以服務(wù)為導向的環(huán)境中。CARIAD 大眾汽車集團對汽車的具體要求和目標功能將為合作項目提供幫助法半導體對32位Stellar車規(guī)MCU擴展架構(gòu)。
半導體汽車和分立器件(ADG)總裁 Marco Monti表示:“ST的 Stellar 架構(gòu)是專門設(shè)計的,以促進汽車向軟件定義的轉(zhuǎn)變。CARIAD 決定與 ST 本決定證明了我們的產(chǎn)品戰(zhàn)略是成功的,以滿足大眾集團下一代汽車的要求和功能。CARIAD 結(jié)合軟件開發(fā)能力ST 設(shè)計專長和創(chuàng)新 Stellar 汽車架構(gòu)將幫助大眾集團打造世界級的軟件定義網(wǎng)絡(luò)汽車! CARIAD在主要合作內(nèi)容上,與意法半導體達成了合作框架。兩家公司將敲定合作細節(jié),并制定詳細的合作協(xié)議。
CARIAD的新 AU一系列處理器包括雙方Stellar合作開發(fā)的系統(tǒng)芯片和Stellar標準MCU。AU1系列產(chǎn)品讓CARIAD它可以靈活地擴展汽車的各種應(yīng)用程序,滿足大眾集團所有品牌的需求。這些芯片是為設(shè)備互聯(lián)Ampleon代理、專門為區(qū)域控制器或大眾操作系統(tǒng)開發(fā)動力總成系統(tǒng)、能源管理和舒適電子設(shè)備相關(guān)應(yīng)用 VW.OS 的服務(wù)器。基于 Stellar獨特的技術(shù)特點,整體 AU1 處理器系列的強大性能將足以滿足未來無線更新和輕松運行的擴展功能。采用一般處理器架構(gòu)后,CARIAD專家只需要所有電控單元(ECU)開發(fā)一個通用的基本軟件,可以大大降低軟件的復雜性,加快軟件開發(fā)周期。此外,Stellar 一個架構(gòu)有幫助ECU內(nèi)集成更多功能。這些優(yōu)勢將顯著減少汽車的數(shù)量ECU提高軟件的成本效益和可靠性。
與意法半導體的合作使CARIAD 它可以進一步擴大其在半導體領(lǐng)域的專業(yè)知識和能力,并在合作開發(fā)過程中獲得更多的經(jīng)驗。CARIAD 首席技術(shù)官 Lynn Longo表示: 這才剛剛開始。未來,我們計劃合作開發(fā)功能更復雜的高性能半導體芯片。
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