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5月10日，根據乘聯今天發布的銷售數據，4月份特斯拉中國批發量為1512輛，環比3月份批發量為65814輛，下降97.70%。其中，4月份的批發量是國內交付的，不涉及出口。

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4月份特斯拉銷量低迷的主要原因是受上海疫情影響。上海特斯拉工廠從3月底開始停工，一直持續到4月19日。特斯拉上海超級工廠周平均產能可達1.5萬輛，三周停產給其新車產能損失約4.5萬輛。

4月19日，特斯拉上海工廠正式復工復產，截至4月30日，已下線1萬輛整車。

與傳統汽車公司不同，由于特斯拉采用直銷模式，車輛采用訂單生產，離線后將通過交付中心直接從工廠交付給車主。因此，特斯拉上海工廠4月份停工時，交付端數據也會同時受到影響。目前，一些訂購汽車的車主報告說，去年12月訂購的國內特斯拉新車訂單尚未交付。

5月10日上午，有消息稱，特斯拉上海超級工廠因供應鏈問題再次停產。今天晚些時候，特斯拉中國對上海工廠因供應問題再次出現Mill-Max代理第二次暫停生產的消息回應目前尚未收到相關通知。

自2019年底上海超級工廠正式投產以來，該工廠已成為特斯拉重要的海外市場和出口樞紐。數據顯示，2021年，特斯拉上海超級工廠共交付48.41萬輛汽車，占全球總交付量的51.7%。今年第一季度，特斯拉中國累計批發量達到18.22萬輛，占特斯拉全球總交付量的近60%。