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2022年10月26日—智能電源和智能感知技術(shù)領(lǐng)先安森美(onsemi，納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，以色列宣布Ride Vision合作，為摩托車騎手開發(fā)先進(jìn)的安全方案。Ride Vision摩托車領(lǐng)先行業(yè)的避撞技術(shù)(以下簡(jiǎn)稱)CAT)機(jī)器視覺(jué)和人工智能（AI）基于安森美的組合AR0147AT車輛規(guī)級(jí)圖像傳感器捕獲的高動(dòng)態(tài)范圍數(shù)據(jù)。CAT對(duì)即將到來(lái)的道路危險(xiǎn)，及時(shí)警告騎行者，避免高比例MegaChips代理交通事故有助于挽救生命。

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每個(gè)系統(tǒng)使用兩個(gè)AR0147AT圖像傳感器的攝像頭分別安裝在摩托車的前部和后部。攝像頭捕獲高質(zhì)量的圖像，并將其傳輸?shù)揭粋�(gè)小型車載處理單元Ride Vision實(shí)時(shí)為騎行者提供360度無(wú)盲區(qū)碰撞警告，針對(duì)雙輪和三輪車的獨(dú)特算法。

Ride Vision創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官(CEO) Uri Lavi我們對(duì)這一合作成果將有助于提高所有騎手的道路交通安全感到興奮。我們將安森美的高動(dòng)態(tài)傳感器系列與我們自己的技術(shù)相結(jié)合，為摩托車騎手提供最高的安全水平。

現(xiàn)代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）它已經(jīng)在汽車上使用了幾十年，世界各地的監(jiān)管機(jī)構(gòu)都發(fā)布了法律法規(guī)，強(qiáng)制使用以安全為導(dǎo)向的技術(shù)，旨在減少汽車司機(jī)的死亡。但這些法律法規(guī)并沒(méi)有對(duì)摩托車用戶實(shí)施，摩托車用戶每年比司機(jī)死亡更多。

安森美汽車感知業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理Chris Adams摩托車和騎自行車的人和其他司機(jī)在相同的交通和天氣條件下行駛，但沒(méi)有相同水平的安全機(jī)制來(lái)保護(hù)他們。我們與Ride Vision公司合作開發(fā)了這種先進(jìn)的安全方案，改變了這種情況，為摩托車提供了與乘用車相同的高性能、高動(dòng)態(tài)的圖像傳感器。保持所有道路駕駛員的安全是最終的實(shí)現(xiàn) 零事故愿景 最重要的事情。”

Ride Vision用戶可以在個(gè)人應(yīng)用程序中定制他們想要收到的警告級(jí)別，并訪問(wèn)他們所有三小時(shí)的連續(xù)循環(huán)視頻，有利于保險(xiǎn)索賠和休閑。Ride Vision商用先進(jìn)騎士輔助系統(tǒng)是目前唯一為雙輪和三輪車設(shè)計(jì)的（ARAS），包括以色列、澳大利亞、德國(guó)、瑞士、奧地利在內(nèi)的全球特定市場(chǎng)掀起了熱潮，即將進(jìn)入美國(guó)。

AR0147AT是安森美的Hayabusa具有可擴(kuò)展分辨率和高動(dòng)態(tài)范圍的傳感器系列成員之一LED閃爍（LFM）功能，已量產(chǎn)。