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據(jù)5月16日報道，近日，安森美、英飛凌等海外大廠紛紛報道IGBT接不到訂單的消息。士蘭微和華潤微表示，由于汽車和光伏需求的顯著增加，IGBT訂單增長很快，做不到。

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CINNO Research半導(dǎo)體事業(yè)部總經(jīng)理Elvis稱，車規(guī)級IGBT下探至0.5.即50%以上的供需缺口。因為車規(guī)級IGBT認證周期長，悠關(guān)生命安全，認證項目復(fù)雜冗長，成本高Know-How一般快到三年，慢到五到十年。因此，近期產(chǎn)能擴張無法緩解終端市場強勁需求的短缺，至少在2023年上半年之前。

據(jù)國金證券估計，預(yù)計2025年全球IGBT2020年54億元，2020~2025年CAGR為16%，中國IGBT2020~2025年市場規(guī)模458億元CAGR21%。其中，新能源汽車和光伏&儲能貢獻最大增量。