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7 月 21 馬魯蒂鈴木是印度最大的汽車制造商 (Maruti Suzuki) 首席執行官表示，印度政府也應該支持電動汽車以外的綠色汽車技術-混合動力，因為這對整個國家都有利。

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此前，馬魯蒂鈴木在印度發布了第一輛動力強勁的混合動力汽車 Grand Vitara SUV，這款車型可能會幫助該公司恢復被現代汽車和起亞汽車等競爭對手搶劫AllegroMicroSystems代理印度市場份額。

印度對混合動力汽車征收的稅率高達 純電動汽車的稅率只有43% 5%。印度向國內生產電動汽車的公司提供了數十億美元的補貼，電動汽車也可以從中受益。

當被問及與政府就降低混合動力汽車稅率的談判時，馬魯蒂鈴木首席執行官朱內壽志表示，他認為政府將提供支持。

他周三說：政府支持電動汽車技術的研發是可以理解的，但如果它支持更多的清潔技術就更好了。我相信政府將支持所有的好技術，并為創造更美好的未來做出貢獻。

馬魯蒂鈴木公司表示，在 2025 年前不會推出全電動車型。竹內壽志表示，即使在那個時候，脫碳計劃也將涵蓋其他清潔技術，如壓縮天然氣 (CNG)、生物燃料、彈性燃料和混合動力汽車。

馬魯蒂鈴木周三發布。 Grand Vitara 是其母公司鈴木與豐田汽車合作開發的首款混合動力車型，將在豐田印度工廠生產。

Grand Vitara 強大的混合動力系統來自豐田，每升汽油可以行駛近 28 公里。Grand Vitara 鈴木公司還將配備混合動力技術，每升汽油可支持駕駛約 21 公里。

朱內壽志表示，馬魯蒂鈴木公司將向非洲、南美和中東國家出口這輛車。 9 月份推出 Grand Vitara，馬魯蒂進入了占印度汽車銷量五分之一的行列 SUV 市場。

竹內壽志表示，隨著馬魯蒂鈴木公司的快速增長 SUV 市場推出了更多的車型，他希望恢復更多的市場份額。到目前為止 2022 年 3 月 31 在日財年中，其市場份額降至 43%，而 2019 年 3 月為 51%。